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法拉利私自空气动力测试 西班牙站携升级版失
进行了测试。 　　瓦莱诺赛道的测试不仅仅是检验失速尾翼，还包括肩翼后视镜被取消之后的空气动力学更改测试。国际起来规定从西班牙大奖赛开始，所有F1赛车不得再使用肩翼后视镜设计。 　　另据消息，法拉利车队将在西班牙大奖赛期间为马萨更换赛车底盘，新底盘编号为284。(WOODY)...
sports.sina.com.cn/f1/2010-05-03/19334967710.shtml  2010.05.03 19:33:00  


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