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轻轨1号线乐桥站最新进展
要在乐桥下施工,加上土质、管线、周边交通等因素,施工十分复杂。即便像挖运土方这样的基本施工,也受场地影响施展不开,刚开始时还能用
长臂
挖运,转入地下后,只能靠小挖具进行翻运。 何伟光介绍说,由于是两条轨交线的交会站,乐桥站基坑开挖宽度达58米、深度达22米,均创...
news.dichan.sina.com.cn/2010/07/21/188002.html
2010.07.21 10:44:23
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